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內容簡介: 博客來書店 中國歷史上的對博客來外文化交流有兩條道路:一條是絲綢之路,傳播中國的物質文化;一條是漠籍之路,傳播中國的精神文化。
絲綢之路主要是中外物質文化交流的道路,這是舉世公認的。絲綢之路《SiIkm巳》的概念,是十九世紀后期由德國學者提出的。各國研究者接受了這一概念,並習慣用它來解釋古代中外文化交流的歷史。但是,現在看來,這一概念有一定的局限。首先,中外文化交流不僅僅是物質互換,還有精神的溝通。絲綢之路概念的緣起,是對東西方商貿交流的研究,對精神文化的關注稍顯薄弱。其次,中外交流不完全是中國與西方的交流,也包括與東方其他各國的交流。儘管到了今天,絲綢之路的概念經過開拓,形成沙漠絲路、草原絲路、海上絲路三個部分,可是仍然無法包容中國與東亞、東南亞諸國交流的內容。再次,中外文化交流與經濟商貿交流的線路,也不完全相同,在歷史時間上也有較大的差異。所有這些,便是我們提出漠籍之路(booknad)的原因。
漠籍是中國精神文化的載體,漠籍之路是中外精神文化交流的道路。沿着漠籍傳播的軌跡,尋找中外精神文化交流的道路,應該是當代學者和出版人的責任。這些年,有志於此的學者,做了很多工作;有的學者就提出用書籍之路的概念,來研究中日文化交流。但是仔細想來,書籍之路的提法不如漠籍之路明確,探究的范圍也不應該局限在兩國之間,應該把漠籍之路作為打開古代中外精神文化交流史的鑰匙。
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- 作者: 域外漢籍珍本文庫編寫組 編寫
- 出版社:西南師範大學出版社
- 出版日期:2011/03/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
南海爭端 東協與大陸考慮設熱線
(法新社馬尼拉2日電) 菲律賓官員今天說,東南亞國家協會(ASEAN)與中國大陸正在討論設置「熱線」,以因應南海領土爭端引發的緊急狀況。
菲律賓外交部發言人報導,大陸與東協高階外交官上週於天津會面時,討論設置「熱線」。
這位發言人表示,「熱線」議題是在1場聯合工作會議上提出,但要付諸實現仍有很長的路要走。
這位發言人告訴法新社:「雖然此議題獲得原則上的同意,會作為初步措施,但仍需通盤討論。」
他強調,不會在東協即將召開的外長會議上公布這支熱線。
菲律賓與東協夥伴國汶萊、馬來西亞、越南都宣稱擁有南海部分主權,大陸和台灣也一樣。
近幾年來,菲律賓指控大陸最不遺餘力,他們說,大陸宣稱對重要海道、漁場、據信也擁有大量礦藏的海域擁有主權,是「罷凌」行為,南海爭端因此越演越烈。(譯者:中央社鄭詩韻)
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/南海爭端-東協與大陸考慮設熱線-063501704.html
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